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prenda para o bingo,Entre na Sala de Transmissão de Jogos de Cartas da Hostess, Onde Presentes Virtuais e Emoções Sem Fim Se Combinam para Criar uma Experiência de Jogo Incrível..Após abrir a Estrada de Ferro São Paulo a Santo Amaro em 1886, o engenheiro Alberto Kuhlmann solicitou em 27 de setembro de 1889 a autorização para ampliar seu traçado de Santo Amaro a Iguape, valendo-se da autorização concedida ao Visconde José Vergueiro. Antes de a autorização ser concedida, o Visconde Vergueiro protestou contra o pleito de Kuhlmann. O governo provincial negou a autorização para Kuhlmann, embora o Visconde José Vergueiro jamais tenha conseguido iniciar as obras da ferrovia. Em 1890 o Visconde vendeu a empresa Estrada de Ferro Sul Paulista para um grupo de capitalistas liderados por Luís Mateus Maylasky. Maylasky concluiu o projeto, realizado pelo engenheiro Carlos Alberto Morsing, mas em 1891 optou por fundir a Sul Paulista a Viação Férrea Sapucaí por ele presidida. A Crise do encilhamento impediu o projeto de sair do papel e a região do Vale do Ribeira teve de esperar dezesseis anos para que uma nova concessão para uma estrada de ferro fosse concedida.,Em 1991, a TV Sudoeste estreou o ''Somos Nós'' (idealizado pela TV Santa Cruz), com entrevistas e debates sobre assuntos importantes da região. Era exibido logo após o ''Jornal Hoje''. A partir de 2000, além da região sudoeste, o programa também passou a ser exibido para Salvador, capital do estado, por meio da TV Salvador, emissora independente que também pertencia à Rede Bahia. A atração foi exibida até 25 de junho de 2005, sendo substituído no sábado seguinte pelo ''Bahia Esporte'', da TV Bahia. Sua última apresentadora foi Aureni de Almeida..
prenda para o bingo,Entre na Sala de Transmissão de Jogos de Cartas da Hostess, Onde Presentes Virtuais e Emoções Sem Fim Se Combinam para Criar uma Experiência de Jogo Incrível..Após abrir a Estrada de Ferro São Paulo a Santo Amaro em 1886, o engenheiro Alberto Kuhlmann solicitou em 27 de setembro de 1889 a autorização para ampliar seu traçado de Santo Amaro a Iguape, valendo-se da autorização concedida ao Visconde José Vergueiro. Antes de a autorização ser concedida, o Visconde Vergueiro protestou contra o pleito de Kuhlmann. O governo provincial negou a autorização para Kuhlmann, embora o Visconde José Vergueiro jamais tenha conseguido iniciar as obras da ferrovia. Em 1890 o Visconde vendeu a empresa Estrada de Ferro Sul Paulista para um grupo de capitalistas liderados por Luís Mateus Maylasky. Maylasky concluiu o projeto, realizado pelo engenheiro Carlos Alberto Morsing, mas em 1891 optou por fundir a Sul Paulista a Viação Férrea Sapucaí por ele presidida. A Crise do encilhamento impediu o projeto de sair do papel e a região do Vale do Ribeira teve de esperar dezesseis anos para que uma nova concessão para uma estrada de ferro fosse concedida.,Em 1991, a TV Sudoeste estreou o ''Somos Nós'' (idealizado pela TV Santa Cruz), com entrevistas e debates sobre assuntos importantes da região. Era exibido logo após o ''Jornal Hoje''. A partir de 2000, além da região sudoeste, o programa também passou a ser exibido para Salvador, capital do estado, por meio da TV Salvador, emissora independente que também pertencia à Rede Bahia. A atração foi exibida até 25 de junho de 2005, sendo substituído no sábado seguinte pelo ''Bahia Esporte'', da TV Bahia. Sua última apresentadora foi Aureni de Almeida..